狗仔机芯高中低

suline

V931



V711


V707，找到2个版本



V1


R611

suline

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重点关注收带轮有没有离合片设计，后期都简化掉没有了，收带停止电机即堵转，时间长了烧电刷

xzpppp007

大师你好，我有个问题，请你看看我上传的图片，图片里面的那个地方怎么去调整高低呢？我用手掰，掰不动，好像要调后面的齿轮才能改变高低。

yeeypc

931机芯就是在711机芯的基础上增加了电动舱门，其他没啥区别。

suline

xzpppp007 发表于 2023-4-1 22:37
大师你好，我有个问题，请你看看我上传的图片，图片里面的那个地方怎么去调整高低呢？我用手掰，掰不动，好 ...

用钳子试试

d6x

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yeeypc 发表于 2023-4-1 22:44
931机芯就是在711机芯的基础上增加了电动舱门，其他没啥区别。

区别大了，三磁头，931和711比，磁头就换掉2个了。

670394641

狗仔系列卖不出离谱的高价，造福同学们了

yeeypc

670394641 发表于 2023-4-2 09:08
狗仔系列卖不出离谱的高价，造福同学们了

这段时间使劲的涨呢，大师力度不足啊。。。

d6x

suline 发表于 2023-4-1 20:35
重点关注收带轮有没有离合片设计，后期都简化掉没有了，收带停止电机即堵转，时间长了烧电刷

这个影响不大，也说不上好还是坏

13985736026

顶一下楼主。

s89238600

狗仔这种双轴机芯  前面的版本  走带用一个大靠轮 这种设计完全是多余  快进快退电机不用 闲置浪费 而且加了靠轮 就增加了老化  打理麻烦

xzpppp007

suline 发表于 2023-4-2 07:13
用钳子试试

谢谢解答，我试试看。

逆行鲨

s89238600 发表于 2023-4-3 19:45
狗仔这种双轴机芯  前面的版本  走带用一个大靠轮 这种设计完全是多余  快进快退电机不用 闲置浪费 而且加 ...

非也！这个机芯用靠轮的设计更可靠更节能。放音时收带需要的力度非常小，非靠轮设计时收带电机都需要限压限流，而且驱动电路的发热量还是非常明显的。711、721、931都是jvc当年的顶级机，才会用靠轮结构，相比来说其它型号档次都低了，要降低成本就取消了这个机构

s89238600

逆行鲨 发表于 2023-4-5 13:16
非也！这个机芯用靠轮的设计更可靠更节能。放音时收带需要的力度非常小，非靠轮设计时收带电机都需要限压 ...

其实在机械设计上  在不考虑成本的情况下  功能实现 每个部件实现一个功能是最好的  因为没干扰 特别是卡座走带这种稳定要求比较高的地方

主导轴只负责走带速度  卷带轮电机卷带  这种最稳定  干扰最小

用靠轮把主导轴扭矩分给卷带轮  必然会影响主导轴稳定性 虽然卡座大飞轮 这种影响看起来不是很大

但是随身听这种 几乎都是主导轴动力给卷带轮  这样没有几个不颤音的 索尼DD也是这样 但是DD机通过结构设计和FG反馈加上家胶圈这种把皮带长度缩短至最低的盘驱  让主导轴保持了变态的稳定性 所以大齿轮给收带轮的影响不会反过来影响到主导轴

总之在设计级别上  电机分离的结构比靠轮结构要高级