论坛里面有多少人玩汽车音响？(46,56楼有图片更新）

无墨书生

[s:15] 如题，喜欢玩汽车音响的进来发表一下自己的见解或者配置

56楼有实例欣赏

[ 本帖最后由 无墨书生 于 2007-11-11 21:07 编辑 ]

jmpower

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汽车音响市场比较乱。商家超暴利。我装了套曼琴3万大元（双功放8声道），上当！！！

DJ先锋

我拿汽车CD当音源
VDO的CDR500 PHILIPS机芯也觉得不错[s:97]

无墨书生

原帖由 jmpower 于 2007-11-3 19:04 发表
汽车音响市场比较乱。商家超暴利。我装了套曼琴3万大元（双功放8声道），上当！！！

是啊，市场有点混乱、假货流行，曼琴其实就是名气大，实际不怎么样，已经不是原来的曼琴了

兄弟是江门的吗？我也是江门的哦

曼旋之音

汽车音响单体喇叭素质去看，很多品牌做的都不错，最终出不了好声是厂家疏于分频设计。包括大名鼎鼎的魔雷也是如此。不过车里环境和家用不同，1  是吸声好  2车厢容积有限   3车在运动过程噪声对音质有影响。   很多人将原车的系统拆除，改装后总是感慨不如原车

vodka

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汽车环境有比较强的杂音,空间和布局都有很大的限制,装好音响纯属浪费,

一般见得多的汽车音响也就是装个低音炮哄哄乱响一通搞得人头晕,喜欢音乐的人绝对不会搞那个东西的吧?

还是不装太好的实在

无墨书生

一般做专业音响的都会先建议做做隔音（业界比较公认的是大能的材料），的确汽车音响做得专业的也不多，汽车的喇叭一般会比家用的贵，一要耐高温，还要抗振。。。。。。。。另外调试和安装非常重要，就我身边改过音响的朋友看来，改装还是很必要的，毕竟原车的音响实在太烂啊

无墨书生

原帖由 曼旋之音 于 2007-11-3 23:32 发表
汽车音响单体喇叭素质去看，很多品牌做的都不错，最终出不了好声是厂家疏于分频设计。包括大名鼎鼎的魔雷也是如此。不过车里环境和家用不同，1  是吸声好  2车厢容积有限   3车在运动过程噪声对音质有影响。   很多人 ...

摩雷的喇叭名气是比较大，但是产品也是分很多系列的，帕斯是国产的，度达马度高一个级别，更高的有海碧丽，至尊等，价格相差很远，分频器也截然不同

很多人认为改装后不如原车的话一定是找非专业的人改的了。。。。。。。。

车内环境和家里不同，设计上就不一样了，所以汽车音响的调试非常重要。。。。。。

无墨书生

喇叭使用超不过3年？不会吧，车用喇叭很耐用的，只有烧毁的（[s:97] 有些人狂炸），不过千万别用家用喇叭，设计不一样哦，家用的一般不抗震，不需要耐高温，另外车用喇叭一般不带箱体的啊（低音除外）

jmpower

原帖由 无墨书生 于 2007-11-3 19:42 发表


是啊，市场有点混乱、假货流行，曼琴其实就是名气大，实际不怎么样，已经不是原来的曼琴了

兄弟是江门的吗？我也是江门的哦

你是江门道声的，每天路过江门道声数次。

zwmanqi

车中装音响是胡折腾.钱多了没处使.

曼旋之音

原帖由 无墨书生 于 2007-11-4 02:17 发表


摩雷的喇叭名气是比较大，但是产品也是分很多系列的，帕斯是国产的，度达马度高一个级别，更高的有海碧丽，至尊等，价格相差很远，分频器也截然不同

很多人认为改装后不如原车的话一定是找非专业的人改的了。 ...

有些型号并不是贵的就是好的，也不是看分频器复杂和用料好坏来决定音质。魔雷系列里，越高级的型号失真越小，听感比较好。但本人测试了，柏斯 ，度达玛度，还有艺雷  三种系列，竟然最贵的艺雷曲线非常差。朋友几经改动，一直不理想！最后送到我这里，用仪器测量，原厂推荐分频点是1.8K   但  低音在1K 处，有正负9分贝的峰谷，和原配高音根本无法衔接，高音从16K   到20K   又出现6分贝的峰，艺雷喇叭给人感觉失真小，质感好，但全频的表现差。艺雷的高音和低音根本无法匹配。所以为什么很多人用原厂套件装不出好声？还是因为厂家并没有在设计上过多下功夫。就像世界很多高端音箱都用的魔雷单元，但都远远超过魔雷自行设计的箱体。

曼旋之音

上一个艺雷的喇叭曲线图：

满山红叶

主机。在那有买？想弄个玩玩

luca_chen

美国来福的怎样？