幻影 发表于 2010-3-20 00:34:03

德精和日完的个人感觉

俺们南方人应该来讲比北方人更推崇日式完美,但这几年在高端车领域,双B的销量远把凌志抛在后面。撇开面子问题和民族情绪的因素(实际上俺认识的人中,少有因为爱国而不买日车的),个人感觉还是有不少客观因素。

德精以保有量大的双B为例(个人感觉大众乃至旗下的奥迪在本质上与双B还是有不小的差距),日完以凌志为例(凌志是比较坚守日式特点的车型,讴歌和英菲尼迪越来越向德系靠拢不太有代表性了)

1、以前路况不好,德精底盘硬朗,不舒适,日完软绵绵的避震优点明显,现在基本都是SMA改性沥青路面,德精的优点渐渐找回了优势。

2、外观方面,那怕日本人搞出很多让人惊艳的第一眼美女的车型,但论经得起推敲的的经典美人,还是德国人更耐看,论艺术品味和工业设计,个人感觉日系完败。

3、安全性,这个问题很敏感。不管实际撞车谁更安全,甚至个人并不认同德精就比日完安全。
     但是在安全问题的考虑上,包括看得见和看不见的地方,德国人无疑比日本人更用心,虽然德精很多安全设计也许就是鸡肋。以本来很简单的电池接线为例,日完直接就是铜缆锁在电池接线柱上,简单又可靠。而BMW非要接线柱上加个盖子,万一损坏要价好几千,究其原因,是盖子里面有个小型雷管,在受到一定强度的撞击后,雷管会引爆炸断铜缆,降低电力系统短路引燃汽油的机率。。。。   还有很多类似设计,不是到了掏钱买单觉得冤枉而去计较的时候不会发现。

4、可靠性,日车完胜!德精不省心还费钱,日完一般没什么小毛病。当人们把车只当代步工具的时候,日车的优势是明显的。
      但是,当一些人的收入达到一定层次的时候,可以承受德精的小姐脾气和杀猪价服务时,冲着所谓的略高一点的安全性和操控乐趣,这些人慢慢的会投到德精的怀抱。   毕竟有钱人把命看得比钱重要。


认识的朋友中,有些以前开老佳美、雅阁、皇冠、凌志的,后面发了财买了德精中高端车,尽管对德精牢骚一大堆,但让他们换回日完,好像还没见到愿意的。

[ 本帖最后由 幻影 于 2010-3-20 00:37 编辑 ]

马铃薯炒土豆 发表于 2010-3-20 00:41:23

沙花```??

幻影 发表于 2010-3-20 01:06:40

同样一双运动鞋,耐克会比匹克稍好一点点,但成本绝对不会贵上好几倍,论性价比、经济性和实用性,匹克应该优于耐克。但是,当人们可以较轻松的买耐克的时候,我想大多数人不会选择匹克。

x-gry 发表于 2010-3-20 08:12:31

早十年常见三吉霸道之类,然后是RX,到现在貌似兴玩卡宴X6之类了。
当然已经是小镇上最高端的。

freeway 发表于 2010-3-20 08:12:32

顶耐克PK 匹克

楼主说的都是德日的高端系列,中低端没有涉及,毕竟大部分人开的是中低端车型

[ 本帖最后由 freeway 于 2010-3-20 08:15 编辑 ]

nnn12345 发表于 2010-3-20 08:21:49

不错,好文章,有道理,加分

treesky 发表于 2010-3-20 08:28:43

geshou2002 发表于 2010-3-20 08:42:09

如果仅仅是养护费用的话。相信ABB的业绩比现在好几倍不止。。。身边买L的几乎都是之前开过德精受不了太多复杂且无法修复的毛病的。、、

飞腾 发表于 2010-3-20 08:59:22

打倒精子,我是穷人

bartley 发表于 2010-3-20 09:24:20

说得有道理 ,买什么车都是个人喜好和选择
但是相当一部分买了德精的妄图站在道德制高点上痛骂买日完的卖国,并且诅咒日完车主被撞死就很不是东西了

youaiguo 发表于 2010-3-20 09:32:31

同意LZ意见。
经常跑高速开长途的,建议德精。
上下班代步为主的话,日完最好

汽车王子 发表于 2010-3-20 09:38:17

原帖由 幻影 于 2010-3-20 00:34 发表 http://www.jd-bbs.com/images/common/back.gif
3、安全性,这个问题很敏感。不管实际撞车谁更安全,甚至个人并不认同德精就比日完安全。
     但是在安全问题的考虑上,包括看得见和看不见的地方,德国人无疑比日本人更用心,虽然德精很多安全设计也许就是鸡肋。以本来很简单的电池接线为例,日完直接就是铜缆锁在电池接线柱上,简单又可靠。而BMW非要接线柱上加个盖子,万一损坏要价好几千,究其原因,是盖子里面有个小型雷管,在受到一定强度的撞击后,雷管会引爆炸断铜缆,降低电力系统短路引燃汽油的机率。。。。   还有很多类似设计,不是到了掏钱买单觉得冤枉而去计较的时候不会发现。
汽车事故引燃燃油的概率多大?加个小雷管万一在不正确的时候爆掉,车子突然熄火横在路上是很恐怖的事情。

[ 本帖最后由 汽车王子 于 2010-3-20 12:21 编辑 ]

膨皮肚 发表于 2010-3-20 09:39:10

不错,好文章,有道理,扣分

发烧骨灰 发表于 2010-3-20 09:41:06

车其实只不过是个代步工具。。最起码在北京我身边工薪层都是这样的。。
肯定不想受小姐脾气,也不想感受所谓的驾驶乐趣。。在车上就想着能不能稍微不堵车,上班迟到别被老板撞到扣50元钱。。想的是不堵车能赶上菜场关门前买到几颗青菜不至于没的吃只能去超市买高价菜。。。现在汽车最起码在北京消费主力是这些所谓的都市白领。。不是什么奔驰宝马保时捷。。一到上下班点的环路上就明白了。。。有些地方可能这样的买车人少,但是北京巨大城市公交再发达没有车去办事也就相当于少两条腿。。
上下班可能还有方便的。。但凡接个电话同学聚会什么的,车又不在身边,八成会推掉

tieshoutieshou 发表于 2010-3-20 10:26:24

原帖由 发烧骨灰 于 2010-3-20 09:41 发表 http://www.jd-bbs.com/images/common/back.gif
车其实只不过是个代步工具。。最起码在北京我身边工薪层都是这样的。。
肯定不想受小姐脾气,也不想感受所谓的驾驶乐趣。。在车上就想着能不能稍微不堵车,上班迟到别被老板撞到扣50元钱。。想的是不堵车能赶上菜场 ...

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